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2000吨“巨无霸”潍坊首秀!!!

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本文摘要:9月11日破晓 历时101分钟 泉源:人民日报客户端山东频道 2000吨级履带起重机 中铁二局2000T履带吊车山东潍坊站新建天桥第一片箱梁首吊现场(摄影李东旭) 中铁二局2000T履带吊车山东潍坊站新建天桥第一片箱梁首吊现场(摄影李东旭) 我国自行研发的“巨无霸大国重器”—— 乐成完成潍坊火车站钢桁架结构 据悉潍坊站新建游客天桥项目是潍坊市《站南片区生长战略与空间结构计划》的重要组成部门潍坊天桥项目的建成不仅将南北站房毗连领悟同时顺应当地域域生长战略推动以二类工业、物流服

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9月11日破晓

历时101分钟

泉源:人民日报客户端山东频道

2000吨级履带起重机

中铁二局2000T履带吊车山东潍坊站新建天桥第一片箱梁首吊现场(摄影李东旭)

中铁二局2000T履带吊车山东潍坊站新建天桥第一片箱梁首吊现场(摄影李东旭)

我国自行研发的“巨无霸大国重器”——

乐成完成潍坊火车站钢桁架结构

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据悉潍坊站新建游客天桥项目是潍坊市《站南片区生长战略与空间结构计划》的重要组成部门潍坊天桥项目的建成不仅将南北站房毗连领悟同时顺应当地域域生长战略推动以二类工业、物流服务为特征的铁路枢纽工业转型升级和新城区崛起为潍坊市整个站南广场片区建设掀开崭新的一页。

将最后一块钢桁架结构游客天桥

据相识此次吊装任务启用的履带起重机是中国铁路车站建设首次接纳2000吨及以上大吨位吊车举行的营业线吊装施工吊装总跨越4个站台12股道运营线路既有铁门路上吊装跨度最大为全国之最起吊半径达112米5天内分段5吊装就位的施工方式完成。

由中铁二局深圳公司承建的山东潍坊火车站游客天桥长135.5米宽12米结构高度6.59m横跨4个站台12股道。由于在既有线上新建游客天桥只能使用夜间列车停运的“窗口期”施工吊装时间很是紧张施工精度要求很是高项目部经由重复论证最终决议启用2000吨级履带起重机完成此次的钢桁架结构吊装任务。

喜迎“精准对位”(摄影杜云)

齐赴“战场”保驾护航(摄影杜云)

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该“巨无霸”履带起重机的气力相当震撼其最大起重量到达2000吨主臂长度108米、副臂长度36—108米、超起桅杆长度50米、最大起重力矩可达28000吨米。本次潍坊站游客天桥的吊装任务分5段举行吊装天桥梁宽度均为12米长度从16.23米到40.42米不等铁路运营部门每次给点时间为105分钟5段吊装平均用时90分钟没有对潍坊站列车的正常收支带来任何关扰整个天桥的吊装精准度和效率都很是高。

齐赴“战场”保驾护航(摄影杜云)

齐赴“战场”保驾护航(摄影杜云)

游客天桥的吊装任务

吊装至预定位置


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